複数委託
デザインコンセプト案
依頼主
ハンブルク自由ハンザ都市
建築
Peter Bohn・アーキテクテン
ビジュアライゼーション
Peter Bohn・アーキテクテン / DAY & LIGHT
デザインコンセプトの完成
2025
プロジェクトチーム DAY & LIGHT
Frank Vetter
Thorben Hansson
私たちのアイデアは、結局のところ非常にシンプルです。私たちは何も新しく、追加のものを建設しません。トンネルの入り口に注意深く補完するだけです。既存のものを適切に着色し、考え抜かれた照明コンセプトで色を活性化させます。このようにして、歩行者や自転車のために、明確な幾何学的形状を持つ、明確で恐れのない空間を定義します。車は泥炭色の湿地帯を通り抜けるだけです…
オーバービルヴェルデール周辺の自然から色を借用します。印象主義的なきらめきやざわめきから、暗渠の装飾を抽象化された色彩の世界で決定づけます。そこには、水のような青、鉄酸化物と草の輝きからくる鮮やかなオレンジ、そして湿地帯、干潟の泥炭のような黒褐色があります。.
両方のトンネルは、その独自のアイデンティティを色で表現しており、沼地の茶色（冬の間、雪解けの下で見つかった栗の殻のような色を想像してください…）、水っぽい青、そして鮮やかなオレンジイエローが並置または共存しています。沼地の黒は、他の2つの色をエレガントに際立たせ、交通参加者のための明確なゾーニングを生み出します。.
地下通路の知覚は、特に光によって定義されます。そのため、照明の品質に対する要求は、美術館やアートインスタレーションのそれと変わりありません。昼間は、内外の著しい輝度差にもかかわらず、夕方には、形状、構造、色、光の相互作用が、単に機能的に鉄道の土手を横断する以上の、ポジティブな体験を生み出します。光源は、空間のインターフェイスに連続したライトバンドとして配置され、柔らかく温かい照明を提供します。これにより、コントラストと素材の切り替わりが強調される一方、内部が照明された空間は輪郭と形状が溶け合います。ライトバンドは、縦方向のルーバーによってグレアが軽減されています。.
西側の歩行者用トンネルでは アクティブシティ 統合されたボルダリングスペースの提供により、それほど費用をかけずに、またいくつかの追加のサービスも提供されることで、より満足していただけるでしょう。.
