2037 ミュンヘン

ミュンヘン第2首都圏路線の地下駅

स्टैमस्ट्रेके का स्केल किया गया जेपीजी
स्टैमस्ट्रेके का स्केल किया गया जेपीजी
本線

依頼主
DB InfraGO AG

オブジェクト計画（フェーズ1-3）)
Obermeyer Planen + Beraten GmbH、ミュンヘン

オブジェクト計画（フェーズ3以降）
atelier 4d アーキテクテンパートGmbH、ベルリン

建築土木技術者
SSF インジニウーレ AG、ミュンヘン

Visualisierung/Fotos
DB InfraGO AG

完了
おそらく2028年

プロジェクトチーム DAY & LIGHT
Markus Tuppen
Frank Bernhard Vetter
Viviane Bourbon
Julia Dittloff

中央駅 | マリアンホーフ | 東駅 - 第2Sバーン本線の一部としての3つの地下駅施設 – ミュンヘンで現在最大の建設プロジェクト

既存の幹線の混雑を緩和するため、ラィム駅（西）とロイヒテンベルグリンク駅（東）の間の約10キロメートルに2本目の幹線が建設されます。その中核となるのは、中央駅と東駅を結ぶ7キロメートルのトンネルです。新しい地下鉄U9路線も統合される予定です。.

DAY & LIGHTはこの大規模プロジェクトの一環として、プロジェクトチーム全体と緊密に連携しながら、新設される地下駅施設の照明計画を策定しています。.

ギャラリー

  • स्टैमस्ट्रेके का स्केल किया गया जेपीजी
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